进入冬季，气温下降，农用车会遇到难起动的问题，有的根本无法正常起动，只好采用开水烫，明火烤、人推车拖等辅助办法，需要很长时间才能勉强起动，既误工误时，又加速车辆零部件的损坏，并且极易造成不安全事故，严重影响车辆的经营效益。导致难起动的原因是多方面的，主要是：发动机状态差，燃油结冻，润滑机油粘稠阻力增大，预热装置损坏，电起动装置故障五个方面。采取相应措施加以处置，难起动的问题就会迎刃而解。
　　1、搞好换季保养。在全车保养的基础上，重点搞好发动机的保养，对各系统及油泵、喷油嘴、气缸、活塞、进排气门等零部件进行试验和检测，磨损严重的进行修复或更换，供油提前角、配气相位、气门间隙等方面严格调整到标准状态。通过保养，保持发动机的良好性能。
　　2、及时更换燃油，防止燃油结冻。现在常用柴油是0#和-10#，其凝固点分别为0℃和-10℃。一般情况下，应从11月中旬至次年2月底换用-10#柴油。
　　3、使用高级润滑机油。冬季冷车起动阻力主要来自粘稠的机油，起动力无法克服这个阻力，使发动机达到起动转速而起动。目前各大炼油厂都生产高级机油，其中添加有减磨剂等很多有效成份，与普通散装机油相比，其低温流动性好，起动阻力很小，而且润滑效果好，可延长机件使用寿命，虽然价钱贵了一倍，但很划算。
　　4、恢复预热装置农用车配装的多缸发动机，一般都配有预热起动装置。预热起动原理是：给预热塞通电数秒后，使其升温变的滚烫，马达带动发动机，喷入气缸的燃油遇热，迅速气化、膨胀，对活塞产生一个瞬间推力，加速发动机旋转，起到一“爆”即着的效果。有的车辆预热装置损坏后没有修复，有的车辆在检修时，拆除了预热线路，冬季一定要恢复使用，起动效果非常好。
　　5、定期保养电起动装置，为发动机冷起动提供足够动力。随时观察仪表，保持给电瓶正常充电；拧紧电瓶等线路接头，保持电路接触良好；定期保养马达，保持马达良好性能。把握好以上五个方面，冬季使用车辆，可以做到一摇即着，马达一打即着，再也不用为难起动而烦恼。(摘自《中国农业网》)