自动脱档的现象是：当拖拉机以某一档位行驶时，突然失去驱动力甚至停车，而发动机转速升高。

　　产生脱档的原因，主要是锁定机构作用不可靠，齿轮的齿形或齿轮与轴配合失效，齿轮受到额外的轴向力等。例如：

　　（1）操作不当，变速杆未拉到位，两齿轮仅部分齿宽啮合，钢球没有卡入拨叉轴的锁定槽内，或变速杆端头磨损大，不能保证全齿宽啮合，在振动或额外轴向力的作用下，使滑动齿轮移动脱离啮合。

　　（2）齿表面磨成锥形，或齿轮与轴的花键配合处磨成斜面，特别在重负荷作用下，齿轮受到额外轴向力，而且大于锁定弹簧产生的锁定力时，滑动齿轮就被推开而自动脱档。

　　（3）拨叉变形或磨损大，滑动齿轮中心线与轴中心线倾斜相交，使滑动齿轮轴向窜动而脱档。

　　（4）锁定弹簧弹力变弱或弹簧被折断，钢球或定位槽磨损严重，也会使滑动齿轮在传动过程中不易定位而产生脱档。

　　（5）对新拖拉机来说，当锁定机构的锁销孔深度加工偏大，使弹簧弹力减小，也会发生自动脱档。